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kalte Batterie / Auswirkungen

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Bei der Rückfahrt vom Urlaub hatten wir eine kalte Batterie. Der Q4 stand fast 3 Tage in der Hotelgarage. Vor der Abfahrt habe ich das Ladeziel auf 90% SoC eingestellt und auch die Komfortklimatisierung manuell gestartet. Diesmal auch unter Verwendung der Sitzheizung. Durch die begrenzte Ladeleistung der Wallbox von 4 kW war mit dem Start der Klimatisierung die Ladung unterbrochen. Q4 heizt und zeigt an das keine Ladung passiert Einige Minuten später ging die Heizleistung zurück und die App zeigte wieder ein Ladeleistung von 1,5 kW. Bei der Abfahrt war dann der SoC Wert bei 84%, da die Ladedauer für eine Ladung auf 90% zu kurz war. Kurz nach der Abfahrt stellte ich fest, dass die Systemleistung relativ gering war. Auch die mögliche Rekuperation war begrenzt. Das Bild unten zeigt gerade die maximale Rekuperation, kurz nach der Abfahrt mit etwa mehr als 30 kWh/100 km. Kombiinstrument kurz nach Abfahrt Bei einer Außentemperatur von minus 1,5 Grad Celsius war die Batterie entsprechend abge...

Ein Ladeziel von 85% kann man nicht voreinstellen!

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Ich wollte gestern ein Ladeziel von 85% einstellen, da ich eine etwas weitere Fahrt vorhatte. Also zuerst die App gestartet. Ich musste dann feststellen, das man oberhalb von 80% nur 90% und 100% einstellen kann. Hier hätte ich mir schon erwartet, dass man auch 85% einstellen kann. Ladezieleinstellung in der myAudi App Im Fahrzeug am MMI war auch keine andere Einstellungsmöglichkeit vorhanden. Ich habe dann 90% als Ladeziel eingestellt und bei einer Ladung von 84% das Ladeziel wieder auf 80% gestellt. Fazit: Das Ladeziel kann oberhalb von 80% nur in 10% Schritten verstellt werden. Workaround: Das Ladeziel nach oben stellen und bei erreichen der gewünschten SoC wieder nach unten stellen.