Q4 Erfahrungen

Am 23.12. wurde ein Update der Navigationsdatenbank über OTA ausgespielt. Das Bild oben zeigt die Anzeige am MMI nach dem fertigstellen des Updates. Die Neue Version ist dann auch in der Versionsanzeige ersichtlich.

Ich hatte ja gestern den Klimatisierungs-Timer über die myAudi App programmiert. Am Abend habe ich nochmals im Fahrzeug die Programmierung geprüft. Wie am Bild unten ersichtlich ist die Anzeige im Fahrzeug ident wie auf der App. In der Früh dann kurz vor der eingestellten Zeit in die myAudi App geschaut. 3 Minuten vor der eingestellte Zeit zeigte die App "Heizt".  Um 5:45 zur eingestellten Zeit nochmals kurz in die App geschaut. Das Auto heizte noch. Ursprünglich hatte ich bei der Einstellung geglaubt, das ich die Startzeit des Heizungstimers einstelle. Ich hatte die Erklärung in der App nicht ordentlich gelesen. In der App steht klar: "Geben Sie an, zu welchem Zeitpunkt Ihr Fahrzeug die voreingestellte Temperatur erreicht haben soll." Daher habe ich um 6:03 nochmals auf die App geschaut. Die Heizung war beendet. Fazit: Der Heizungstimer hat funktioniert. Die eingestellte Zeit beim Timer ist die Endzeit der Heizung.

Ich hatte ja in einem vorhergehenden Blogeintrag  erklärt wie man den automatischen Timer einstellt. Allerdings hatte ich die Übertragung auf das Fahrzeug noch nicht probiert. Ich habe dann 2 Tage später probiert den Timer auf das Fahrzeug zu übertragen.  Das hat am 6.12.2021 um 9:56 nicht funktionert: Es kam die Fehlermeldung Fahrzeug antwortet nicht. Heute habe ich nochmals versucht den Timer zu schicken und es hat problemlos funktioniert. Ich habe die Übertragung gleich mehrmals ausprobiert, jedes Mal ohne Probleme. Zuerst den Timer aufrufen. Hier die Anzeige vor der Veränderung des Timers: Details zur Änderung wurden schon im  Blogeintrag  vorher beschrieben.  Nach dem Drücken von "Senden" zeigt der rote laufende Balken die Übertragung. und eine Meldung die erfolgreiche Übertragung der Einstellungen. Die App zeigt dann an das der Timer eingestellt ist. Die Zeit ist leider nicht lesbar. Die Übertragung ist natürlich abhängig von der Verfügbarkeit der Server ....

Vor 3 Tagen habe ich nach einer Autobahnfahrt das Fahrzeug gleich zum Laden angesteckt. Ich wollte eine Messung machen wie hoch die Ladeverluste bei warmen Akkus sind. Die Ladung sollte mit 10 kW erfolgen. Die Ladung hat normal begonnen. Die Anzeige am Fahrzeug neben dem Ladestecker blinkte pulsierend grün. Kurz darauf hatte ich eine Ladesystem Störung. Im Gegensatz zu meiner ersten Ladestörung  war das Ladesystem kompakt nicht finster. Beim Autosymbol leuchtete die rote LED. Von der Fehlermeldung im Fahrzeug habe ich leider kein Foto gemacht. Wenn ich mich richtig erinnere war die Anzeige ident wie bei der ersten Ladestörung. Ich wollte in diesem Zustand nicht etwas abstecken. Daher bin ich kurz zum Schaltkasten und habe dort den FI (Fehlerstromschutzschalter) betätigt und nach ein paar Sekunden wieder eingeschaltet. Das bedeutet das Ladesystem kompakt war kurz stromlos. Anschließend hat das Laden ohne Probleme funktioniert. Ich habe erst später in der Bedienungsanleitung nachgele...

In den letzten Wochen habe ich immer wieder mal Fehlermeldungen in der myAudi App gesehen. Die zwar störend sind aber die Funktion nicht einschränken. Mir war beim frühen Kauf meines Q4 klar, das diverse Softwarethemen auftauchen werden. Mein Q4 ist der erste Quattro den mein Händler ausgeliefert hat. Audi hat beim Q4 das Thema die MEB Plattform in das Audi MMI und in die myAudi App zu integrieren. Die Fehler sind daher sicher ein Thema das speziell den Q4 betrifft. Ich bin daher gespannt auf das erste Software Update für den Q4.  Laut Information von meinem Händler soll es online (OTA = over the air) erfolgen. Hier mal kurz die Fehlermeldungen die ich gesehen habe.  Zieht man in der App das Fahrzeug nach unten erfolgt anscheinend ein komplettes Update der App Informationen. Dies wird durch den roten Kreis oberhalb des Fahrzeuges angezeigt. Aufgefallen ist mir die Fehlermeldungen zu den e-tron Charging Service Verträgen erstmals am 15.11.2021. Hier der Screenshot dazu: Dies ha...

Heute morgen war plötzlich die Kilometeranzeige weg bzw. waren nur ----- zu sehen. Ich bin zuerst 3,7 Kilometer gefahren und habe dann das Auto ca. 25 Minuten abgestellt. Die Standheizung hatte beim Abstellen noch eine Restlaufzeit von 19 Minuten.  Die Heizung war beim Einsteigen nicht mehr aktiv. Beim Wegfahren folgendes Bild: Ich musste nur ca. 500 Meter fahren und habe dann das Auto wieder abgestellt. Der Verbrauch in der Kurzzeitanzeige hat sich verändert und auch die Fahrzeit hat sich erhöht, die Kilometer sind aber mit 3,7 gleich geblieben. Die Kilometeranzeige unten immer noch mit -----.  Nach kurzer Standzeit bin ich ca. 450 Meter zurückgefahren. Hier ein Bild in langsamer Fahrt. Die Verbrauchsrechnung ist von den Werten richtig, d.h. der Kilometersensor muss funktionieren. Ich schätze es handelt sich um ein Softwarethema. Ich werde die Werkstatt kontaktieren.  Update um 16:00: Kurz mit dem Händler telefoniert. Wir haben vereinbart das ich morgen nochmals anrufe, ...

Soeben habe ich das Login auf meinem iPhone nochmals probiert. Login hat funktioniert und auch die Funktionen sind wieder verfügbar. Getestet habe ich folgende Kombinationen: iPhone XS / iOS 15.2. / Audi App 4.6.0 iPhone 12 mini / iOS 15.1.1 / Audi App 4.6.0

Momentan gibt es anscheinend ein Problem mit der Verfügbarkeit der Server für die myAudi App. Das Login über die App vom iPhone ist zumindest seit heute Vormittag nicht möglich. Ich wollte am Vormittag die App Version 4.6.0 auf iOS 15.1.1 (iPhone 12 und 13) testen. Laut Berichten aus  diversen Foren  funktioniert die Ladeplanung und Klimatisierung in dieser Kombination nicht mehr. Da ich ein iPhone 12 zum Testen hatte, wollte ich mir das Thema anschauen. Nach der Installation war der Login nicht möglich. Ich habe mich dann zum Test auch auf dem anderen iPhone unter iOS 15.1 von der myAudi App abgemeldet und versucht wieder anzumelden. Auch da war der Login dann nicht mehr möglich. Es kommt die folgende Fehlermeldung: Ich habe dann mal die Ankündigung über Probleme und Wartungen aufgerufen. Siehe da eine geplante Wartung war zu finden. Der  Link zur Wartungsseite . Der Login geht zum jetzigen Zeitpunkt noch immer nicht. Auf meinem iPad mit iPadOS 15.1 funktioniert die...

In den Foren habe ich vor kurzem eine Diskussion gelesen wann der Boost Modus verfügbar ist. Bei den kalten Temperaturen ist mir erstmals aufgefallen, das der äußere Kreis am Fahrzeuginstrument unterschiedlich weit markiert bzw. eingefärbt ist und damit die verfügbare Antriebsleistung anzeigt. Es ist damit auch ersichtlich wann der Boost Mode wie weit verwendbar ist. In der Bedienungsanleitung ist folgendes zu finden:  aus der Betriebsanleitung - Q4 e-tron, 89A012705AD, 09.2021 (C) Audi AG Laut Bedienungsanleitung handelt es sich um das Powermeter und wie oben im rot eingerahmten Teil ersichtlich wird die maximal zur Verfügung stehende Antriebsleistung außen am Rand angezeigt. Ein paar Beispiele dazu: Beim gewählten Layout wird der Kreis in weiß angezeigt, siehe den roten Pfeil auf dem Bild unten. Es sind in diesem Fall mindestens 50% des Boostbereichs bei 81% Ladezustand verwendbar. Das Bild wurde nach Vorheizen des Fahrzeuges bei 12 Grad aufgenommen. Auf dem Bild unten waren ca. ...

Ich habe in den letzten Tagen mehrmals den Q4 mit angestecktem Ladekabel geheizt. Mein Fahrzeug hat eine Wärmepumpe und steht in einer Garage mit ca. 6 Grad. Daher sind die Verbrauchswerte nicht unbedingt auf andere Fahrzeuge anwendbar. Startet man die Heizung über die myAudi App so dauert der Heizvorgang standardmäßig anscheinend 30 Minuten. Dies ist mir erst nach einiger Zeit aufgefallen, da es in der myAudi App nicht angezeigt wird. Die 30 Minuten sieht man am MMI im Fahrzeug. Üblicherweise starte ich das Heizen über die folgende Seite in der App mit dem Button "Starten" Man könnte auch mit der App mit der folgenden Seite einen Timer programmieren: Wobei man durch das Berühren der Zeit diese verstellen kann: Verstellt man die Zeit des Timers bekommt man oben die Kommandos "Senden" und "Abbrechen" eingeblendet. Einen Timer habe ich allerdings noch nicht probiert, da ich üblicherweise zu unterschiedlichen Zeiten wegfahre und vorher genug Zeit habe um die ...